راهبند چیست ؟
راه بند یکی از شاخه های سیستم های امنیتی است و تجهیزاتی هستند که به منظور کنترل تردد و انتخاب در ورود و خروج خودرو ( راهبند خودرویی )و یا اشخاص (راهبند نفررو) می باشند، که به صورت افقی یا عمودی به وسیله یک پایه متصل بروی زمین ویا مخفی شده در سطح زمین می باشد و یک ارتفاع مشخص از سطح زمین دارند که از آن برای مسیر ورودی مکان های مختلف استفاده می کنند.
راهبند اتوماتیک
راهبند هایی که در گذشته استفاده می شد،با استفاده از نیروی فیزیکی عملیات بالا و پایین آمدن صورت می گرفت
اما همانطور که از اسم راهبند اتوماتیک مشخص است توسط نیروی برق و با استفاده از ریموت کنترل و یاکنترل از راه دور به راحتی بالا و پایین رفته و نیازی به اتصال زمین وجود ندارد.با استفاده از راه بند اتوماتیک احتمال خسارت و یا تصادف کاهش یافته است و به گونه ای است که،وقتی خودرویی از مقابل می آید به صورت اتوماتیک حالت افقی به خود میگیرد(در راهبند اهرمی) و پس از عبور خودرو مجددا پایین می آید.
راهبندهای اتوماتیکراهحلمناسببرایکنترلورودیپارکینگ،انبارها،تعمیرگاههاوحتیورودیمحوطههایعمومیمحسوبمیگردند. اینراهبندها قابلیتتجهیزبهریموت،کلیدانتخابحالتوکارتخوانرادارا میباشند.
ویژگی هایراه بند اتوماتیک:
- سیکلکارینامحدودبرایتردد.
- دارایکنترلبرددیجیتالهوشمند
- قابلاتصالبهکلیهتجهیزاتکنترلترددو حفاظتی
- سرعتبالادرحرکتوواکنشسریعدرمقابلموانع.
- حرکتیشتابدارباترمزانتهاییوبدونهیچگونهتنش
- تجهیزبهدوربینمداربسته )پلاکخوان(
نحوه گزینش راهبند اتوماتیک
- در انتخاب نوع راهبند اتوماتیک چند نکته حائز اهمیت است
- طول بوم یا میله راهبند اهرمی
- میزان تردد در طول شبانه روز (ورودی و خروجی)
- میزان اهمیت فضایی مورد نظر
راه بندها از جهت نوع کارکرد به دو نوع راهبند افقی و راهبند عمودی، همچنین از جهت دیگر به صورت نوع موتور و سیستم داخلی تقسیم بندی می شوند.
انواع راهبند باتوجه به مکان مورد استفاده:
تقسیم بندی راه بند ها
به صورت کلی راه بندها از جهت نوع کارکرد در دو نوع راهبند افقی(اهرمی) و راهبند عمودی(ستونی) هستند، همچنین از نظر سیستم محرکه و موتوری که دارند،در دو نوع راهبند مکانیکی و راهبند هیدرولیکی می باشند.
1- راهبند اهرمی
راه بند اهرمی از عمومی ترین و رایج ترین راهبند هایی است کهمورد استفاده می باشد و یکی از دلایل آن ارزان بودن این نوع راه بند می باشد.راهبند های اهرمی یا افقی در واقع از یک کابینت به ارتفاع تقریبا یک متر تشکیل شده و به صورت عمودی روی زمین نصب می شود و اهرمی که به این کابینت متصل می گردد معمولا طولی بین 2 تا 8 متر دارد که این طول بسته به مکانهای مورد نظر تعیین می شود. مجموعه اهرم و کابینت کنترل عبور و مرور خودروها را انجام می دهد.
راه بند ستونی-2
راهبند ستونی با نام راهبند عمودی یا راهبند بولارد نیز شناخته می شود.این نوع راهبند به شکل استوانه ای بوده و در داخل زمین نصب می شود که عمل کنترل تردد را با ورود و خروج از سطح زمین به ارتفاع مشخصی(تا 90 سانتیمتر) انجام میدهد.
شایان ذکر است که راهبند ستونی،دارای استقامت و دوام بسیار زیادی می باشد به صورتیکه میتواند از وسایل نقلیه با وزن 7 تن و سرعتی معادل 75 کیلومتر بر ساعت ممانعت کند و این باعث شده تا جزء گرانترین و ایمن ترین نوع راهبند ها به حساب می آید، که آنها را با توجه به شرایط محیطی ،امنیتی و معماری فضا اجرا می کنند.
راهبندهای خودرو ( Road blocker )
راهبند خودرو شامل یک صفحه فولادی ضخیم می باشند که درون فنداسیون مناسب به خود در داخل زمین کار گذاشته می شوند. و درهنگام مسدود نمودن مسیر عبور، یک سیستم محرک هیدرولیک و یا الکترومکانیک صفحه را به سمت بالا حرکت داده تا به صورت مانع دربرابر عبور وسایل نقلیه قرار بگیرد و کل مسیر عبور را ببندد.
با توجه به ضخامت بالای صفحه متحرک این نوع راهبند، نیروی های ناشی برخوردهای شدید را به خوبی تحمل می کند. بنابراین می توان از آن در ورودی مراکز حساس نظامی و سیاسی به منظور جلوگیری از وقوع عملیات خرابکارانه و تروریستی استفاده نمود.
تفاوت راهبند مکانیکی و هیدرولیکی
اصلی ترین تفاوت بین راهبند مکانیکی و راهبند هیدرولیکی در مکانیزم باز و بسته شدن آنها می باشد.سیستم محرکه راهبند الکترومکانیکی، توسط چرخ دنده می باشد در صورتیکه راهبند الکتروهیدرولیکی متشکل از بلوک هیدرو پمپ و پمپ روغن و شیرهای روغن است.در راهبند های الکتروهیدرولیکی به دلیل عدم استفاده از چرخ دنده در هنگام برخود میله ی راهبند با مانع،صدمه کمتری متوجه آن می شود.شایان ذکر است که راهبند الکتروهیدرولیکی در مقابل گرمای شدید و یا برودت زیر صفر،دوام زیادی ندارد و هزینه سرویس و نگه داری آن نسبتا زیاد می باشد.
باید توجه نمود که میزان تردد در ساعت راهبند الکترومکانیکی،نسبت به الکتروهیدرولیکی کمتر می باشد و در نتیجه قیمت راه بند الکترومکانیکی کمتر از الکترو هیدرولیکی می باشد.
به طور کلی راه بند الکتروهیدرولیکی برای مکانهای با تردد بسیار بالا استفاده می شوند و این قابل قیاس با نوع الکترومکانیکی نمیباشد.
در انتخاب راهبند به موارد زیر توجه داشته باشید:
- طول بوم راهبند
- سرعت حرکت آن
- میزان ولتاژمنبع تغذیه
- میزان تردد در طول شبانه روز
- توان موتور با توجه به نیروی گشتاور راهبند
- باتری بک آپ
- کلید خلاص کن دستی